梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
届时龙岩至梅州、武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩，广州将分别缩短至1小时 、隧道沿线途经山地丘陵地带 ，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，2.5小时、桥隧比约为75% 。
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，深圳、掘进中易发生坍塌和变形 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，设计时速250公里 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，
施工过程中 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，动态优化施工方案 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，